初めまして。
前々から気になってはいたのですが、ついに重い腰を上げて書き始める事にしました
＜自己紹介＞
普段は近鉄電車や大和路線、近鉄バス金剛バス南海バスなどを撮影してます
更新頻度はまちまちですが、たまに覗いてくれると嬉しいです！
よろしくお願いしますm(__)m
ご無沙汰（100回目ぐらい）
あけましておめでとうございます。（半年遅れ）
2026年初の更新になります。マジか。
前回の記事から6か月と2日ぶりになりました。マジか。
ついでに言うと、去年の投稿記事数、なんと5件になります。マジか。
ブログ始めた3年前ぐらいの気力はどこに、、、
ただ、義務で更新するのもイヤなので、気が向いたときに好きなように書くことを意識していたら半年も気が向きませんでした。
ということで話題も特にないので書きたいことを好きなように書いていこうと思います。自己満足です。
fonq1627.hatenablog.com今日はこの続きから書いていこうかなと。最近になって写真の整理も終わったので。
22年の春。この時期は何かに取り憑かれたかのように201系ばっかり撮ってたな。
未だに列番とか覚えてるのもある。61Aの411Kとか63Aの1874Kとか。
63Aの1874Kは深夜の奈良行きで、コレ目当てによく新今宮とかで粘った思い出がある。
休日朝に64A（前日の63A）と67Aが奈良電車区出区で、加茂行きとか難波快速になってたのも思い出した。
下2枚はわざわざ始発前から車出してもらって64Aの加茂行き撮りに行った時のやわ。
201系のLED幕は弱くてSS1/50じゃないと切れたから、余程のレア幕じゃない限りはぶった切ってたな。たまに仲間内で流しで止めれるかチャレンジとかはやってたが。
やから夜のバルブがメインやったわ。
2022/6/16
この日は高槻～島本の信号機が故障したとかなんとかで上りの電車線が封鎖されて、高槻～向日町？間で上りの全列車が列車線を走行した時の記録。
この時は（運用見て狙う必要はあったものの）まだまだ本線の221系も健在でした。
EF65 2127 通称カラシが5087レで来阪。
瀬田川まで迎え撃ちに行きました。
この日はかぎろひ+あおぞら（通称かぎぞら）を撮った後に西へ西へとカラシの追っかけ。
これはまた別の日のかぎろひ。
モトの闇鉄。
阪堺電車。ボロが動いてるって言うからたまたま撮りに行ったら、モ166が天王寺で半壊して急遽モ164が救援機としてモ166を牽引。
望遠レンズを付けてたから、連結面の詳細な資料は撮れなかった。
あまりにも急すぎて、松虫の超有名なここでさえ5人ぐらいしかいなかった記憶がある。雨も降ってたしな。
丁度いい闇のショバないかなーってウロウロしてたらまさかの最寄りが結構いい感じで気に入ったやつ。
めっちゃお気に入りやったけど201系の引退まで誰にも教えなかったから、ここで撮ってるのは私だけなんじゃないかな。元から有名なとこやったらゴメン。
大和路線工臨を深夜に。山の中やから勿論周りは真っ暗で怖かった。
2022年は闇鉄にハマってたみたい。こんな綺麗な流し今じゃ撮れんかもなぁ。
もう去年の祭からカメラ触ってないわ。
眠たくなってきたから今日はここまで（現在2026/5/18 4:24）。また次回の書き始めが年賀の挨拶にならないようにします。
じゃ。またこんど！！
今年もこの季節2025
びっっっっっっっっっくりするぐらい多忙で電車バス以前にネットを見る時間も無かったここ2ヵ月、前回の更新から4か月も開いて季節も変わり、いかがお過ごしでしょうか。
前述の通りカメラはおろか、PC/ｽﾏﾎを触る時間も殆ど無く、情報も半年ぐらい止まってる中でも例年の通り漢の血が騒ぐ地車祭だけは見に行きました。
10/5 試験曳
蓑の辻で北町と西町
ガロ前で西町やりまわし
一瞬だけ見て試験曳は終わり。
10/11 宵宮夜
パレードも見そびれたから夜の白鳥周回だけ参加。
ちょうど駅前で西町が踏切調整してた。
10/12 本宮
いきなりシーンは飛んで本宮朝の宮入。
宮一番、南町から白鳥神社の坂を駆け上がり境内に入っていく。
北町の宮入。ん～、五枚板がシブい！
男が本当に求めているのは、女でも金でも名誉でもなく、北町の五枚板なんだよなぁ。[要出典][根拠?]
堂之内。今年もクラッカーを飛ばしての宮入。曳き手が少ない分、どの町よりも目立つような工夫がすごい。
西町。直前ににわか雨が降ったせいかちょっと上るのに苦労してた。坂の部分だけ石敷きなのもあって余計滑る。
このタイミングで上に移動。丁度上り切った西町が切り返して所定の位置まで移動してた。
このタイミングで中町と東町が宮入。東町は上り切る直前の様子が撮れた。
これで白鳥神社の六町が揃ったから、一旦昼休憩。宮出まで二時間ぐらい昼飯タイム。
時刻は昼下がり、白鳥周回へ。
坂本医院で西町のやりまわし、後ろには南町も来てます。
西が行ったかと思えばすぐ南町。
南が行ったと思ったら次は北町。こんな感じに続々と来ます。
後ろには松原の6956が。ホコ天と勘違いしてる観覧者も多い中を窮屈そうに通過していきます。ほんとご苦労様です…。
わざわざ写真は撮ってないけど、祭りの２日間に限り古市駅前発の近鉄バスは駅前ロータリー(近商側)からちっこいロータリーの方(キリン堂の横、ますだ整形の前、ウィズの横、何て言えば伝わる？)に乗り場が移動してます。
ところで、こんな感じの写真、去年も一昨年も見たわ！って思ってる方もいると思います。もちろん私はこの景色を0歳の時から見てるので、当然飽きてきてます。。
なので、見方を変えて今年はウラ側も見に行きました。
意外と表通りよりも距離が近くてビックリ。走り終えて速度が緩んだココで盛り上がるのがサイコー！
梃子の距離が近いから迫力があるけど、その分ぶつかりやすくて危ないから注意が必要。（私は電柱と水路の間の僅かな隙間から撮影。）
西が入るのを待っている北町。
上田歯科から出てくる西町。
王将前でやりまわし、北町。
白鳥周回はこれで終わり、踏切を渡って自町に戻ります。
近商で買い物中に中町がぶんまわしてた。
夜は動画しか撮ってないので写真はここまで！今年も色んな人と会えて楽しかった。
北河内、南河内、陶器、長野、鳳津久野と色々行きたかった町はあるけど残念ながら今年は古市だけ。
来年も行けるかなー。旧金剛バスの様子も見に行きたいし地車関係なく4市町村界隈には行ってみたいかも。
じゃ。またこんど！！
～～～～～ここから趣味雑談タイム～～～～～
太子のみかん狩りに行ってきました！
シーズン真っ只中でいい感じに熟れたみかんが1,000円で食べ放題。最近スーパーで買ったら高いからねー。採れたて新鮮なみかんが食べ放題！(２回目)
みんな太子町においで。
右手側、手前の電柱の奥に見えるのが北大伴の府営住宅、左手側中央に見えるのが恐らく役場。野焼き？してるような煙の下。残念ながらPLタワーは右手にギリギリ切れて写らず。。
でも、地元の方面をこうして俯瞰して見れるのは滅多にない機会やから楽しかった。
二上山（雌岳）に登りました。
霧がかってたから日時計は見れず。。
どこからどっち向きに撮ったか忘れた写真。
多分、右下に見えるのが色的に古市駅前のマンションで、赤い石川の鉄橋もある？
左下が近鉄と道路のカーブ的に駒ヶ谷小学校の近くのカーブと南阪奈かな？？
よくわからない～～
これはPLタワーのおかげでわかりやすい。晴れてたら理論上はハルカスまで見えたりするんかな？
登ったのは10月の終わりごろやけど、上の方はもう紅葉してきてた。
時間は遡って夏ど真ん中。実家の法事で大分まで。
壇之浦PAから。頑張れば泳いで渡れそう。
右手には門司港も見えます。
ちょうど祇園祭の時期で、上町の山鉾を見せてもらいました。
地車以外の山車を見るのは久しぶり。
大分交通のBN735。
ちょっと前に別府からこっちの方に来たらしい。
日田バスの大分200 か 737。前面LEDを点けずにナンバーの上のサボ受けに行先のサボつけてた。
次の日は、朝から大観峰！
晴れてたら阿蘇山とか九重連山が見えたはずやのに、自分の真上だけ晴れて背景は全滅…
でも、夏らしい風に当たって気分は上々。
この後は熊本の市街の方に出てショッピングを満喫。
次の日。帰るのが寂しい。親族一同に見送られて泣く泣く帰路に。
帰り道にまた日田に寄って来々軒へ。昔っっっっからやってる年季の入ったちっちゃい店。丼に電番が書いてるのが味わい深い。
クチコミ見たところ意外と有名な店っぽい？何回も行ってるけど全然知らんかった。
https://maps.app.goo.gl/WvvmD5BCSDyyVWxKA
鳥刺しも焼きそばもチャンポンも実家のいなりの皮で素麺包んだ謎料理も飲み物も全部美味しかったー！また来るぞー！！
ところは変わってこちらは大阪の母方の実家。もう聴くことないからって祖父が近鉄時代に買い集めてたレコード盤を大量に譲り受けた。
その中にも猛牛河内音頭なるEPがあった。B面には近鉄沿線音頭。なかなか歌詞が面白い。
私は近鉄バファローズ世代じゃないけど（そもそも野球がよくわからない、野球部の友達がいる程度）、当時の選手を知ってる人は面白いんじゃないか。
墓参りの時に叡福寺境内で見た蓮の花
何故か貰ったパルケのテレカ（時期不明）
米が軒並み高かった時期に当時の相場の半額で備蓄米が入荷する予告が出た時、思わず母に送ったサンプラの写真。
こんぐらい！以上！
今度は来年の上半期までには更新すると思います。またこんど！！
明光バス（２回目）
前回の更新から約１ヵ月、そこまでヒマでもなく何撮るか迷ってたところにしばらくぶりの親戚にご飯誘われて、その時のノリで白浜旅行に行くことになり…
明光の事とか私がバスオタクとか一言も言ってないから撮るか迷ったけど、好きなら楽しんで来いって言われたので同行者は三段壁に行かせて私は明光バスの撮影に。
720
桟橋を曲がったところで一枚
白良浜の前で撮影。顔だけの801が来るなら側面目立つように撮ればよかった。
2021
白良浜のラウンドアバウトからちょっと行ったところの円月島あたりで一枚。
PM2.5のせいか空がびっくりするぐらいモヤってる。
ちなみに当たり前やけど、私の写真は歩道上の安全な場所から周囲に配慮して撮影してます。こういう画角はイチャモン付けられそうなんで言っとかないと。
陽も傾いてきたしぼちぼち宿に戻ろうと漕いでたら878に遭遇。慌ててチャリ止めてカメラ出して撮ったのでちょっとピントが外れてる。。
この日は宿のチャリンコ借りてこの界隈ブラブラしてたけど、車では感じなかった坂が結構多くて結構しんどかった。気温も30℃超えてたし日射病には気を付けないと。
次の日
俯瞰アングルで近鉄塗装。多分尺が短いから894かな？
八尾時代ではありえない海を渡るブルシチが見れるのも明光バスのいいところ。
消去法で恐らく878。
後ろに見えるのは近大の施設らしい。
今回はバスメインじゃなくて遊ぶのがメインやったから写真はここでおしまい。結局850は来てくれず。。
ぼちぼち市営バスも撮ろうかな（先月も言ってた気がする）
ーーーーーーーーーーーーーーここからはバスの話ナシーーーーーーーーーーーーーー
わざわざ記事作るほどでもない最近の報告いろいろタイム。
自分語り120％の空間。
YESのClose To The Edge(邦題：危機)を買いました。値段にしてなんと5,500円。ちょっと勇気のある買い物やった。
そしてなんとこの盤…
品番K50012、レーベル面にもある通りMade In UK、UK初版！！
流石に1stプレスではないものの、良い買い物をしました。
プログレによくある見開き型で、内面にはあのロジャー・ディーンの”Close To The Edge”がデザインされています。
絵本よりも一回り大きい紙芝居サイズでのこの絵は実際に手に取らないと伝わらない荘厳さがあります。
話はズレるけど、ELPのTarkusのジャケット、内ジャケットも結構好き。
左からストーリーになっていて、内容は20分超えの表題曲”タルカス”を曲構成ごとに絵にしたもの。
曲を流しながら見るのが楽しい。子供ができたら紙芝居よりもこれを見せてあげたい。
比較としてCDを並べてみた写真。この迫力はLPでしか伝わらんよな～～。
続いてコチラ、大瀧詠一のA LONG VACATION（ロング・バケイション）。
大瀧詠一と松本隆が作り上げた日本のポップスを語るには欠かせない大名盤。
品番が27AH1234なので81年3月発売の初版です。
クレジットは多羅尾伴内が入ってるので恐らく2ndプレス？
（8/13追記：プレスの情報で勘違いがあったので追記
見分け方は歌詞カードじゃなくて盤のレーベル面らしい。
一番下のAII music &…の名義が大瀧詠一なら1st、多羅尾伴内ならそれ以降らしいです。）
どっちにせよ私が持ってたのは2nd以降のものだったらしい。
はっぴいえんどのゆでめん(1st)とか風街ろまんもあったけど、これ買ったら金がなくなったからお預け。風街ろまんの初版も欲しいなって思ってるけど、底値で5ケタ超えてて怖くて手が出せない。。
続いてプログレの重鎮、Pink FloydのWish You Were Here(邦題：炎〜あなたがここにいてほしい)。
ジャケの状態が悪く、盤質も針飛びが多くて良盤ではないのにも関わらず、売値が6,600円で根強い人気がわかる。
ジャケットデザインはプログレ界では知らない人は居ない、あのヒプノシス。この汚れも味があって結構お気に入り。これまで考慮してデザインしたのなら拍手を送りたい。多分考えてないだろうけど。
盤質は、お察し。聴くのは専らCD盤です。
あと、最近心機一転部屋のレイアウト変えもしました。
流石にレコード集めすぎて置き場がなくなってきたのと、ちゃんと良い状態で保管できるように棚も新たに購入。
かなりいい感じ。フタを閉めたらジャケットが飾れるようになってて良い棚。
イベントなどで買って以来置き場に困ってた看板類も掲示。錦織のヨレヨレ具合が経年美化信者の私の大好物。
奥の三岐鉄道の注意書きは丹生川の貨物博物館のイベントの時に300円で買ったもの。値段に釣られて買って、近鉄で青山峠を越えて持って帰ってきた思い出の看板。もちろん人が少ない時間帯の列車で持って帰ってきました。
実は5月にプレイヤーも新しいのを買いました。どんだけ金使うねん。。
この写真は執筆中に撮ったもので今聴いてるのはYMOの1st(日本盤)。近所のハードオフに2,200円で転がってました。いつかUS盤も欲しいなーって思ってたり。
気付けば明光バスが500文字で趣味の近況報告が1,500文字になってて申し訳ない。
たまにはこういう記事も書くかもしれません。
市営のUAとか最近話題のミディも撮ろうと思ってるので次回の更新はその記事になるかも（前回も言った気がする）。
じゃ。またこんど！！
明光の元近鉄など…
ご無沙汰しておりました。かなり久々の撮影で更新も2か月ぶりになりました。。
アドベンチャーワールドに行ったはいいものの、パンダ云々でかなりの多客で疲弊しきって現像してなかったので数週間前の撮影になります。よってこの記事に書いてることは最新情報じゃないことに注意してください。
年明け前から5月頃に行く想定をして宿も半年前に最速で取ったのに、年明け後にパンダが大陸に帰るニュースが飛び込んできてびっくりするぐらいの人が押し寄せていました。。
さて本題
アドベンチャーワールド（以下AW）の退場門を出た瞬間にいきなり元近鉄のBRC達がお出迎え。有料撮影会みたいな環境ですが、定期便+臨時便でたまたま並んでいました。
878(元6501)はライトベゼルが黒塗りになって引き締まった印象に。
894はなんだと思ったら6414だそう。どっちも元ご近所さんで偶然の再会。
２枚目奥の813は元阪急の235とのこと。あんまりそっち方面は詳しくないが、阪急は側面も明光のオリジナル塗装になってるのに、近鉄は顔だけとかそのままで運行開始してるのは親会社の関係もあるのかな？
878の出発を撮ってAWから脱出。帰りの道も車多かった。
一旦宿に荷物置いてから再出撃。
と思ったらAWの閉館が17時だったようで臨時便に充当されていた車両などが続々と入庫していきました。残念。
801(元6402)も捕獲。顔だけ明光塗装。
陽も傾いてきたので今日はここまで。
次の日。12時前から撮影開始していきなり自社導入の290が来た。
812(元6506)。顔だけ明光で近鉄塗装が残ってた車両がまさかの南海の広告に抜擢。
ほんまに南海グループになったんやなって実感が湧いてきた。。
813(元阪急235)。バンパーが黄色だったから近鉄だと思ってたのに、Twで調べてみたらみんな阪急って言ってたから多分そう。
今年3月の写真見たら紫だったから最近になってから近鉄のものから移植されたみたい？事故ったのかな。
862(自社導入)。ナンバー若いから去年あたりの導入かな？
昨日も社幕で空港連絡バスに入ってたから専属車と思ってたけど、調べた感じそうでもないみたい？
826(自社導入)。１枚目は社幕で臨時サボやからどこ行きかわからん。AW行きか？
２枚目は三段壁行きの臨時サボ。
2021(元近鉄)。種車の特定はされてないっぽい？（追記：稲田の6303らしいです）
希望ナンバーで2021とかなり気合の入った一台。
452(自社導入)。大きな明光ロゴが際立ってる。かなりかっこいい。
ところで、よくHRの中型ロングでウナギだとかモヤシとか言われてるけど、どっちが多数派なんでしょうね。。
私はウナギ派です。
720(自社導入)。臨時サボの三段壁行きでした。
878(元6501)。塗装ほぼそのままで運用開始した元松原の6501。
この日は田辺と三段壁の往復やったからこれだけしか撮れず。。履修案件。
870(元6401)。顔だけ明光の元松原。
878とほぼ同時期の運用開始なのになんでコイツだけ塗ってるんやろ。
696(元6117)。元松原やけどこの世代は松原で見たことないなぁ。
上記の682と同世代の01年式なようで、明光の中では高年式の部類。もうじき見れなくなるかも？
今気付いたけど、682は前がFCLED、後ろが3色LEDで696はその逆でバラバラなんやな。
419(自社導入)。自社導入の08年式ウナギ。非公式側のラッピングがお気に入り。
850(元近鉄)。全部被られてマトモな形式写真はなし。
明光バスの写真はこんな感じで以上。
地元で見てた車両が場所は変われど元気に走ってるのは嬉しいね。
～～～～～～～～～～～おまけ～～～～～～～～～～～
ここからは今回の旅のレポなので興味あるひとだけどうぞ。
イルカショー。開演5分前に着いてギリギリ座れた。立ち見も結構な数がいた。
AWの中での写真
子ども産まれたてらしい。昨晩産まれた個体もいるって言ってた。
バク 動物の中で一番好きやから見れて嬉しかった。
寝てるパンダ
宿の周りをお散歩。有名なとこに泊まりました。
母は家族揃って最期の家族旅行かもって言ってたけど、私は今後も行く気ならいつでもついていくつもり。
今回の記事でもたびたび出てきた西越交差点の看板。
晩飯。宿の敷地内のバイキングにて。小鉢に入ったマグロの頬肉か何かが美味しかった(1,2枚目右下)。
自分で勝手に作れる海鮮丼もイイ。
夜の探索。潮風が気持ちいい。
上から眺めたらトーチカの群れみたいになってるのがかっこよすぎる
朝飯。３枚目の漬け鯛の温泉卵掛けご飯が絶品。執筆中の今でも触感と味が思い出せるぐらい記憶に残ってる。
フレンチトーストもしっかり味が染みてて柔らかい。
帰り道に寄ったよし平。ここの味噌ロースかつは白浜行ったら絶対食べに行くほど好きなメニュー。
カブの漬物がいい塩加減でコレも美味しい。
田辺以外にもあるらしいので和歌山に行った際は是非。
www.yoshihei.jpここの一個西側の信号のGSが安いからいつも給油して帰ってる。
帰りに見かけた路線バスの快速、熊野古道号の695。新宮から三段壁に行く定期路線で元近鉄のセレガR固定みたい。一度は乗ってみたいな。
おまけのおまけ
C51+AY21+AY22
夕暮れ時の薄暗い時間帯だったから、編成写真は諦めて側面重視で一枚。
幼稚園の頃から好きだった、応神さん（応神天皇陵、今は誉田御廟山古墳って言うらしいですね）を背景に田んぼや無花果畑の中を走っていくお気に入りの場所。
ついに南大阪線にも新車の導入が正式発表されましたね。
新車は2002年の6820系以来、4連の新車は1993年の6620系以来、実に32年ぶりの新車とも言える6A系にかなり期待しています。
待望のトイレも付くとのことで、橿原から急行で帰ってくるときに穴虫峠で尿意を我慢することもなくなりそう。
ただ、6020/6200系が置き換えられるというのも悲しいことで、何本かは改造して養老にでも行ってほしいなーと思ったり。
これからも南大阪線にはお世話になると思うので、地元が変わっていくのが楽しみです。
書くことは特に考えずに書きたい事を書いてたらもう2500文字になっててびっくり。
気付いたら土曜日が潰れてました。
次回の更新は7月中に市営バスでも撮ろうかなと思ってたり思ってなかったり。
明光バスで回収しきれなかった車両も近いうちに行きたいな。
じゃ。またこんど！！
ブログ始める前に撮ってたもの
新年度のゴタゴタで忙しくなりそうなので、比較的時間がある今のうちに書いとく。
当時はJPEGで撮ってる+カメラの設定がヨクワカラナイ状態なので、見るに堪えない画像が多いから興味ない人はブラウザバック推奨。普段の記事と全然違う感じになりそうなので。
あと電車の写真しかないよ！！当時はバス撮ってないので
21年秋～冬
以前整理したフォルダの中で一番古いデータ。これ以前のものはおもちゃ箱みたいにゴチャゴチャに散乱してるからファイル開くのも億劫。
多分この頃三重の家に帰ってる。先日行ったのはこの時ぶりぐらい。
8865ﾚの配給とその日の晩のUBユニット出場回送
全く記憶にない東山線。
網干訓練
22年冬～春
奈良線撮りに行った日
当時作ったであろう謎コラ。同じフォルダに入ってた。
下呂温泉旅行のついでに
キハ85ならではの変態組成を満喫できた旅行。
帰りに富山側を回って空き時間にちょっとチン電撮影。
クモヤと201
米原訓練と変な位置で幕が止まった223と1081ﾚ?と5088ﾚ?
貨物も3年近く撮ってないから全然忘れちゃったな。。貨物ちゃんねるのアーカイブ見たけど結局よくわからいまま
83ﾚ?1081ﾚ?と2117甲種
東線内に入ったら列番も変わるんだったっけ。
水島臨海と117系の快速
運転席の横って解放されてるんや。
117はなんでそこ球切れやねーんって感じ。ハイビにしたら点いてた。
飽きた+眠たいのでここらへんまで。この頃はロクにバスも撮ってないしイマイチな写真ばっかでつまらん記事になったから、次回からはちゃんと撮影してマトモな記事書くよう準備しときます。
まだ22年春の写真やからまたネタがなくなったら夏以降の写真も出していくかも。その時はごめんなさい
じゃ。またこんど！！
三交強化週間+更新滞納分
寒い寒いってカメラ握らなかったり定期券切れてたりそもそも別の趣味に傾倒してたりしたら、いつの間にか4か月も更新してなかった。。
と、いうことで、あけましておめでとうございます（激遅）
2025年初めての更新になります。
近鉄バスからブルシチが去ったり、泉北が南海に取り込まれたり、201系がサヨナラして、奈良線の新車が増えて大阪線向けの車両も増備されたりとあって、
ほかの趣味でも長らく廃盤だったP-MODELのカルカドルとワン・パターンが再発したり、Phnonpenh MODELが18年ぶりの新譜を発表したり、その新譜に平沢の師匠や戸川の純ちゃんやまりんが参加したり、Black Sabbathが再結成してラストコンサートの発表があったりとサボってる間にも世間は動き続けておりました。
自分語りもほどほどに本題へ。
久しぶり(3年ぶりぐらい？)に三重の家に帰りまして、そのついでに色々三交バスを撮ったりなどをしており。。
神都バスの1921(543)
種車はQPG-LV234N3で、東急テクノシステムで改造した車。東急がバスの改造もしてるのは撮ってから友人に聞いて初めて知った。
参宮バス仕様の3031。
1083、1085、1083
日本一社幕が多い会社（私調べ）なだけあってゆくバスくるバスほとんどが社幕。
昔は臨時幕と社幕が混在してた気がするけど、知らん間に社幕統一になってるのか？
ハイブリッドもブリっと回収。地味に今回の撮影で一番撮れてうれしかったかも。
コレがイマイチよくわかってない。
神都ライナー代替え車両って書いてるけど普段からこんなことしてるのか？
ナンバー666の社番が6663。そこは社番も6666やったら面白いのにな～
リフト付きが最寄りに来るのは結構助かる。駅まで車で数十分かかるけど（）
おかげバスの6662。
トップドアも見たかったけど稼働率が。。
ツーステも大型が全廃で小型中型もそろそろ危なそうやから、またいつかの機会にでも。
帰り道、鳥羽BCにて6661。
ここまでずっと連番で遭遇してる。。
この個体は四日市からの転属だそうで、ナンバーが再取得されて伊勢志摩ナンバーに変わってる。
もはや旧塗装と呼ばれつつあるノンステ新塗装の3001。
四日市の1051は全面に中電ガスの広告があるから、純粋なノンステ新塗装はこの個体が最期の一台。
やけどもこの日は残念ながら終始曇り空。。
別日にチャレンジしたら見事晴れ。もうちょっと撮りたかったカットもあるけど、時間の都合でここまで。
バスは全く関係ないけど、駅前の商店街で見つけた丸中本店って肉屋のコロッケとミンチカツがかなり美味しかった。
注文してからその場で揚げてくれたからアツアツで肉汁がトロトロ出てきてちょっと食べにくかったけど、コロッケ120円でミンチカツ160円という超お手頃価格で何個でも買いたい良い店やった。
松阪に行く機会があれば是非。
本題に戻って。
ここからは滞納分。
南大阪線といえばココ！ぐらい定番のお立ち台。実は順光狙いで行くのは初めてだったり。
地元すぎて記録してない現象があるのでコツコツ撮り溜めていきたいな。
見慣れた車両がなくなるのは寂しいけど、大阪線向けの新車が青になるらしいし南大阪線向けの6A?も緑になるって噂があるからこれはこれで楽しみ。
ここ5両以上じゃないと収まりが悪いかも。
朝練。17-2132。
そういえば○スのUAに15号入ってから4号で出戸に行く固定あったなって思い出した。
ところで、最近36-0776が転属してきて74-0521が落ちた気がする、あくまでも私がそう感じただけ。
バスロケにはまだ車両ページが残ってるからなんとも言えれん。
32-9001 トヨタの水素バス。
この車、朝夕に海側で動いてる印象があったけどこの前3号に入って出戸まで行ってたらしい。
私はちょうど三重帰ってたから撮れなかったけど、この日は幕ハイも25号で住吉に行ったらしいし最近の住之江界隈がアツいらしい。
37-0978。
この後も15号とか4号でいい車が来るらしいけど時間の都合でここで退散。。
久しぶりの更新でどんな感じでブログ書いてたか忘れちゃってたから、最低でも月一で更新しないとなぁと思ったりして。
じゃ。またこんど！！
